一天丢失数十亿美国迎来50年来最大停工潮更大风暴还在酝酿

  美国还真是特别尊重工人利益。一旦工人利益觉得遭到侵略，人家便会马上组织起来，进行一场规划巨大的停工举动，导致美国相关职业简直进入到瘫痪状况。

  就在咱们全国人民忙着过国庆时，美国那儿也呈现了美丽的风景线。美国东海岸和墨西哥湾沿岸呈现了码头工人大停工，让咱们深入感遭到了资本主义国家的优势。

  这事原因便是 美国工人们期望用最小的劳动力取得更多的薪酬。依据美国国际码头工人协会和美国海事联盟的协约，美国海事联盟有必要要在9月30号给美国工人涨薪酬，而且不允许运用很多的自动化项目。

  涨薪酬是为了让咱们伙有更高的收入，不允许运用很多自动化机械，是为了承认和确保咱们的作业岗位。问题是国际在开展，要是单纯涨点薪酬倒也罢了，资本家牵强还能承受。可假如放着自动化机械不让运用，却只能够运用这些天天停工的工人，那资本家必定不能承受。所以9月30号之前，资方并没有容许工人的要求。

  很显着，这让工人的愤恨堆积到了极致，终究引发了这场足以让美国海事全面阻滞的大停工。其中有36个港口现已全面阻滞，美国的对外物流堕入瘫痪，每天至少丢失高达数十亿美元。

  其他不说，光是泽连斯基那儿就极为头疼。人家还靠着美国的炮弹和导弹过日子呢，这一下子来自美国的物流悉数隔绝，泽连斯基又不知道该到哪里去网罗155榴弹炮弹了。

  美国偏偏又是国际上最大的交易进口国，很多船舶装载着新鲜农产品来到美国出售。若是玉米，大米之类的还好些，但是像生果之类的，根本就没办法长期存储。货主们眼睁睁看着天亮的生果烂在船上，形成沉重的丢失。

  这些新鲜生果只需延期两天以上就会呈现一些显着的反常问题，延期一个星期以上 就爽性原路回来算了。更何况这次物流的保持的时刻绝不只是一个星期，据估计，乃至要高达一个月以上。到那时还要再从头康复供应链，形成的直接和直接经济丢失真实太大。

  美国那儿难过，其他航运巨子那儿也不好受。全国际一切依托海运吃饭的职业都一定会呈现重大问题，出去的船回不来，现已回来的船又出不去，企业之间相互扯皮，这都是美国工人大停工所赐。

  考虑到咱们这边也会呈现很多自动化的作业场景，那么咱们能不能从这次美国大停工总结些经验教训呢。

  第二，机械自动化的趋势不可避免，在导致很多工人阶级赋闲的时分，国家需要让资本家从节省的人力本钱中吐出钱来，把这些钱以税收的方法交出去，再让国家养活这些赋闲工人。

  第三，跟着自动化大出产的逐步到来，未来大概率状况便是，想要做一些什么样的作业的人就开企业搞出产。想要享用日子的人就高枕无忧，享用日子，享用自动化出产所带给的高兴，而不需要再承当什么作业。