快科技1月20日音讯，前几日，比亚迪在工信部新车申报目录上放出了两辆功能怪兽汉L和唐L。

  两车的双电机版别，两颗电机功率分别为230kW、580kW，单颗驱动电机功率高达580kW，创全球电动汽车功能先河，体系总功率高达810kW，相当于1100匹。

  日前，有博主共享了网传的比亚迪TZ210XYW超级电机实物图和铭牌相片。

  其上显现，电机的上限功率580KW，峰值扭矩450Nm，电压为945V，能确认整车为1000V的高压渠道。电机转速高达30500转/分钟，为现在全球量产驱动电机转速榜首。

  而且，比亚迪的这颗电机做到了功率和体积俱佳，电机直径仅有210mm，放在车辆后轴内，空间占用很少。

  客观而言，有了比亚迪这颗峰值功率580kW的超级电机加持，比亚迪汉L、唐L两车，现已很难在家用车范畴与竞品车型同维度竞争了。

  假如汉、唐L后期上市的价格在30万元左右，将会对宝马、奔驰甚至特斯拉等车型，在同价位车型的动力上构成降维冲击。

  若与小米SU7 Ultra、极氪001 FR、仰视U7此类车型比较，比亚迪汉L、唐L的价格上的优势将会极端显着。

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