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三相交流变频电源

【48812】高压变频器基本知识

时间: 2024-06-23 12:45:03 |   作者: 三相交流变频电源

  变频器是运用电力半导体器材的通断效果将工频电源变换为另一频率的电能操控设备。跟着现代电力电子技术和微电子技术的迅猛发展,高压大功率变频调速设备不断地老练起来,本来一向难于处理的高压问题,近年来经过器材串联或单元串联得到了很好的处理。

  变频器的主电路大体上可分为两类:电压源型和电流源型。电压源型是将电压源的直流变换为沟通的变频器,直流回路的滤波元件是电容;电流源型是将电流源的直流变换为沟通的变频器,其直流回路滤波元件是电感。

  异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过的电流之间相互效果而发生的,在额外频率下,假如电压必定而只下降频率,那么磁通就过大,磁回路饱满,电机电流增大,严峻时将焚毁电机。因而,频率与电压要成份额地改动,即改动频率的一起操控变频器的输出电压,使电动机的磁通坚持必定,防止磁饱满现象的发生。这便是VVVF的界说。这儿的电压指的是电机的线电压或许相电压的有效值。

  3、电动机运用工频电源驱动时,电压下降则电流添加;关于变频器驱动,假如频率下降时电压也下降,那么电流是否添加频率下降(低速)时,假如输出相同的功率,则电流添加,但在转矩必定的条件下,电流简直不变。

  选用变频器工作,跟着电机的加快相应进步频率和电压,起动电流被约束在150%额外电流以下(依据机种不同,为125%~200%)。用工频电源直接起动时,起动电流为6~7倍,因而,将发生机械电气上的冲击。选用变频器传动可以滑润地起动(起动时刻变长)。起动电流为额外电流的1.2~1.5倍,起动转矩为70%~120%额外转矩;关于带有转矩主动增强功用的变频器,起动转矩为100%以上,可以带全负载起动。

  频率下降时电压V也成份额下降,这样的一个问题已在答复4阐明。坚持V/f比稳定操控是异步电机变频调速的最基本的操控办法,它在操控电机的电源频率改变的一起操控变频器输出的电压,并使二者之比V/f为稳定,然后使电机的磁通坚持稳定。在电机额外运作情况下,电机的定子电阻和漏抗的电压降比较小,电机的端电压和电机的感应电势近似持平。

  V/f比稳定操控存在的主体问题是低速功用较差。其原因一是低速时异步电机定子电阻电压降所占份额变大,已不能疏忽,不能再以为定子电压和电机感应电势近似持平,仍按V/f比必定操控已不能坚持电机磁通稳定。电机磁通的减小必定形成电机的电磁转矩减小;别的变频器功率器材的死区时刻也是影响电机低速功用的重要原因,死区时刻形成电压下降一起还会引起转矩脉动,在必定条件下还会引起转速、电流的振动。

  V/f比稳定操控常用于通用变频器上。这类变频器大多数都用在风机、水泵的调速功用,以及对调速规模要求不高的场合。V/f比稳定操控的杰出长处是可以直接进行电机的开环速度操控。

  频率下降时彻底成份额地下降电压,那么因为沟通阻抗变小而电阻不变,将形成在低速下发生的转矩有减小的倾向。

  因而,在低频时给定V/f,要使输出电压进步一些,然后便利取得必定的起动转矩,这种补偿称增强起动。可以运用许多办法完成,有主动进行的办法、挑选V/f形式或调整电位器等办法。

  给所运用的电机装设速度传感器,将实践转速反馈给操控设备来操控的,称为“闭环”,不必速度传感器工作的就叫作“开环”,通用变频器多为开环办法。

  输出过载、输出过流、电网过电压、电网欠电压、电网失电、直流母线过电压、直流母线欠电压、变压器过热、缺相、操控电源掉电、驱动毛病、功率器材过热、散热风机毛病、外部给定掉线、接地毛病、光纤毛病等等。


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